2004 規劃中  
2003 中国上海表面处理展  展示摊位 S302
2002  中国廣州表面处理展  
2001 中国上海表面处理展


 

比达克罗更先进的金属表面防腐处理工程防腐系统 (MAGNI ENGINEERING COATING SYSTEM)
 

()国内的防腐系统现况

(A)金属表面防腐处理影响各项工程或产品的品质和使用寿命。

防腐工程师一直致力于研发既能提供长期防腐又能降低防腐工程中所产生的污染。

目前已商业化的防腐处理有:
电镀镍、电镀锌、热浸锌、机械镀锌、电着涂装、粉体涂装、达克罗涂装
(Decromet)、狮炼涂装(Xylan)和美利涂装(MAGNI ENGINEERING COATING SYSTEM)

(B)现有防腐处理优缺点比较

防腐科技从电镀锌、镍、锌合金等的传统电镀、热浸锌,直到1970左右年才有机械镀锌、达克罗涂装系统的出现1978年后才有美系统的出现。

随着防腐科技的推展,防腐工程设计需求从23年防腐效果(200-300hrs NSS)进步到10年以上的防腐效果(1000hrs NSS)。除了对防腐年限提升的需求之外,更进一步重视到防腐工艺中所产的环境污染问题。

镀锌从氰化物系统进步到酸性氯化铵、钾系统,以避免氰化物(Cyanide)的污染。

热浸镀锌可以提供大工件便宜理想的防腐效果,但其防腐工艺本身耗费很大的电力,对螺帽等标准件的螺牙也难于解决。

达克罗的出现解决了热浸镀锌的一些瓶颈。盐雾试验可达400hrs-2000hrs左右,但是达克罗涂料系统所含6-8%CrO3则引进另一个污染问题。达克罗本身锌、铝等主成份亦和电镀锌、热浸锌、机械镀锌等系统面临另外一个缺点,即不耐酸碱。

 

由于工业化发展,导致许多地区都有因燃料(石油、煤碳等)燃烧所产生的酸雨问题。酸雨严重的地区已经发现热浸锌,达克罗等系统都无法提供理想防腐效果。另外在铁道工程、桥梁工程的防腐工程上,由于水泥本身高碱性(PH大于等于11),也造成热浸锌,达克罗等防腐系统的失败。

真空浸锌、电镀锌、热浸锌、机械镀锌、含锌、铝涂层(如达克罗、狮炼、美系统)都可以成为金属表面防腐处理工具箱中的工具之一。下表为各项防锈工具的优缺点比较。

 

       
防腐系统 优点  缺点
电镀锌  便宜、
普遍化 
可能氢脆化、
不耐酸碱、防腐时间短 产生较多废弃物,
可能使用Cr6+CN- 等毒性物质。
热浸锌 普遍化、便宜,
防腐10-30

耗电高,
可能变形,
可能填螺,
不能耐酸、碱

机机镀锌 镀层均匀、
无氢脆化,
防腐10-30


产能低、
不耐酸、碱  

真空浸锌 无氢脆化 ,
防腐佳10-40
产能低.
不耐酸、碱,
耗电高
>>加力

防腐佳10-50
无氢脆化
耐酸碱、耐油
耐溶剂、
加工性优             

目前100 % 仰赖进口
达克罗 

防腐优于电镀锌
无氢脆化            

可能Cr6+污染,
不能耐酸、碱
狮炼

防腐优于电镀锌           
无氢脆化

高膜厚,选择性少

 

MAGNI工业公司专门提供工业界高抗蚀的特殊表面处理耐盐雾试验1000小时以上,酸雾试验15-30cycles.我们在汽车工业的重要配合已经发展出革命性的汽车零件之高抗蚀(corrosive),耐磨性(abrasion)和抗机械应力(mechanical stress).今日汽车工业正继续和公司密切合作,以共同开创符合明日汽车工业需求之防锈工程.
  MAGNI致力于研发生产无公害的高品质防护层,今日所知之 , RVF. 六价铬,等保护层虽然有其应用功能,但是也对客户和使用者造成一些问题,环境法规日趋严格时, 上述这些保护系统的使用上便会引起争议,并且在成本上也会提高 ,在保面防锈系统的研发生产,今日世界各地有许多任务业正致力于找寻可靠,无公害之保护系统
  MAGNI工业公司秉持过去一惯的努力和成就,继续致力于解决客户的问题,MAGNI保护层是市场所公认具有卓越高抗蚀性,抗酸性和高密着性的高性能保护系统
  MAGNI保护层系统已经通过美国各大汽车厂,如通用(General Motors).福特 (Ford Motorscompany).克莱斯勒(Chrysler)和福斯(Volkswagen)我的产品不含有害物质使现厂工作人员和产品使用者都能免于公害

 

 

 


TEL +86-512-6504-6061-3 FAX :86-512-6504-6065

                                                   E-mail : jeffrey@magnichina.com